x1和q3女的开哪款好

导语:随着汽车的普及，不管穷与富，不管好车还是低价车，家家户户几乎都有一部车了!鉴于对品牌汽车的信赖，很多人会选择宝马奥迪!那么x1和q3女的开哪款好呢?新Q3容貌焕然一新，维也纳黄的颜色深得我心，色彩炫酷，个性张扬。新Q3内饰摸起来手感非常的舒适，做工很精致，每一处的拼装都严丝合缝，坐在驾驶舱里没有丝毫的局促感，而且视野开阔，对开车时候的安全性帮助很大，伸缩式的屏幕更加的方便，

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宝马全新X1

宝马的蓝天白云标志几部没有人不认识的，国产新一代宝马X1为了更适应中国市场，轴距有所加长，达到2780mm，营造出更大的车内空间，特别是后排空间。

新一代宝马X1外观上霸气硬朗，造型饱满浑厚，有点向X3、X5靠拢。内饰做工细致，中规中矩。日常使用推荐1.5T发动机搭配6AT变速箱中配版本。在调校上，宝马X1更注重舒适性，牺牲了一些驾驶乐趣，有点可惜。

很多人说X1变了，以前的X1是一款不像SUV的SUV。确实，新一代宝马X1逐渐变的更适应城市生活，成为一辆实用、舒适、超大空间的SUV，可是牺牲掉的却是品牌精髓——运动精神。

总的来看，作为一辆紧凑型SUV来讲，它的表现无可挑剔，不过价格高于预期，而且架子比较大，也不见有什么终端优惠政策，性价比不是那么高，是咬咬牙买个车标呢还是掉头去看其他高性价比豪车?

奥迪Q3

作为中国主流官车，奥迪在上一代人心中也是可靠和高档的标志。德国人的严谨认真和在一丝不苟的精神也融入到了Q3的设计上。

奥迪Q3采取了简简单单的外观设计，精简的萧条勾勒出饱满的车身，没有什么多余的装饰，完美诠释了“Less is more”的含义。内饰比改款之前车型有不同程度的增加，对得起“豪华”这两个字。只不过轴距才2603mm，个头比不上宝马X1，后排乘坐空间也不如X1那么宽敞，有时就是比X1价格低很多。

奥迪Q3和宝马X1在营销策略上有很大的不同，奥迪更喜欢喊个高价，然后像挤牙膏一样把优惠慢慢挤出来，能争取到多大的优惠就看自己的砍价本领了，目前终端优惠应该在2W左右，各地有差异。

WEY vv7

前面两款已经有街车的趋势了，如果十个人有一半都开X1或Q3，怎样才能让丈母娘在茫茫人海中快速找到我呢!

那就不妨考虑一下——WEY vv7。

如果上面两款车是高端大气上档次，那它就是低调奢华有内涵了。WEY vv7在设计上走的是品质感路线，外观、内饰都比较有质感，整体造型主要运用了纵横两种线条，化繁为简。乘坐空间不算小，但后备箱较小，而且开口角度较高，略有不便。目前从车主的口碑中可以看出，大家对WEY的舒适性和性价比还是很满意的。

作为自主高端品牌，WEY vv7的各项成绩单都漂亮到出乎意料，但似乎又在情理之中，自主高端品牌就该有个高端品牌的样子，而不只是作为宣传策略喊喊口号。

价格上也比较符合WEY的定位，20万以内就能买到高配版，品质说得过去，也不会给生活带来太大的压力。

今天给大家推荐的几款都是主流豪华SUV，品牌形象方面的优势没的说，标签属性很强。不过以上不代表所有丈母娘眼光，毕竟女儿是爸妈手心的宝，他们希望她能和靠谱的人过一辈子，丈母娘没机会跟你长时间相处，只能以经济实力来简单粗暴地判断了。

车不是男人唯一的一款标签，人品才是。每台车都有自己独特的脾气和性格，祝各位朋友早日找到“对脾气”的那台车，开着它和女朋友一起去见丈母娘。

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车不仅仅是代步工具，还是生活中的朋友。本人90后，目前想买一辆代步车。正在选车纠结当中。留学回来后一直开老妈的奥迪A4L，性能非常不错，但是总和老妈抢一辆车也实在不方便，于是就打算买辆专属自己的小车。

全家都是控，它每一处的精致，它每一处的极致，都深深的印在我的脑海中。如今到了我自己买车的时候，奥迪也是我首要考虑的品牌，初步预算在三十万上下，在网上左选右看，新奥迪Q3刚刚升级上市，新增维也纳黄颜色醒目街面上少有，是我想要的调调，也姗姗来迟，初步选定范围就在它们之间。

在网上看全新X1公布的上市价格还有网友们的讨论，减配加价，性价比方面和新Q3没法比，比如说我30万的预算可以买一辆2.0T的新Q3，但是却只能买一辆1.5T的全新X1，还是一辆前驱三缸的，这个真的让人有点难以接受。全新X1外观是双肾的造型，赶脚更加的敦实了，加长的轴距让它少了一点灵气，不是我想象当中运动小钢炮的样子，更像是适用于奶爸奶妈们的买菜车，时尚与运动的基因都没有了。到去看，价格没有任何的优惠，提车还需要等很久，众多原因让我放弃了全新X1。

家附近有一个，又去看了一下新Q3。

新Q3容貌焕然一新，维也纳黄的颜色深得我心，色彩炫酷，个性张扬。

新Q3的大灯非常犀利，车灯感十足。

的车灯依然还是分体式的，和新Q3的科技范儿不在一个档次上。

车尾部分的最大的变化莫属于LED流动式尾灯，与新款奥迪A6L、A7一样，在转向时由内向外扫过黄色线条，科技感爆棚!有了这么漂亮的灯，开车时候肯定不会忘了打转向灯的。

新X1的尾灯是一个L的造型，保持了原汁原味的运动感，但还是原来的老样子，没有给我耳目一新的感觉。

新Q3内饰摸起来手感非常的舒适，做工很精致，每一处的拼装都严丝合缝，坐在驾驶舱里没有丝毫的局促感，而且视野开阔，对开车时候的安全性帮助很大，伸缩式的屏幕更加的方便，奥迪的科技范儿展现的淋漓尽致，可以拥有属于自己的个性。

在网上找的全新宝马X1的内饰图，不喜欢它的行车显示屏幕，中控台层次太多，宝马内饰的做工一直以来就很一般，全新X1也没啥太大变化，没有新Q3的大气。

这款新奥迪Q3 35 TFSI的车带有无钥匙启动系统，只要按一下就可启动车，不用拿着车钥匙拧来拧去，但 2016款 sDrive18Li上无钥匙启动竟然是选装的。

新Q3的倒车影像非常的实用，可以清晰看到车后面的情况，显示出预期的行驶路线，让我能够做好距离的判断，这是一个能全面帮助我的车。

在30万这个价位，新Q3的性价比很高。看那一排按钮，有发动机自动启停，还有自动泊车入位这样高科技的功能，女司机们一定会很喜欢，还要真心赞一下机械旋钮的手感不错，调温度可以一步到位，即使挑剔如我，也能满足了。

新Q3搭载的7速双离合变速器，的时候，感觉换挡非常的平顺，对于一台偏向于运动的小车来说，新Q3干净利落的换挡感受让我颇为喜欢，而且还能节油环保。

全新X1 sDrive18Li 的6速变速箱，赶脚一下子回到解放前，宝马特色已经没有了，还怎么谈操控。

再看奥迪的变速箱S-tronic的标志有种不明觉厉的感觉，不少的奥迪高性能车都使用的是S-tronic的双离合变速器，几秒之内就能流畅的换挡。

作为一个音乐爱好者，虽算不上发烧友，对音响也非常看重，新奥迪Q3能够选装BOSE音响，14个喇叭带来充分享受音乐环绕的感觉。全新X1的音响效果跟新Q3绝对不是一个量级的。

后排扶手里面是杯架，可以放一些零碎的小东西，放水杯也很方便。

后排放倒之后，空间很大，隔板的做工也很精致，左侧隔出来的网兜部分还可以放置易滚动的物品，细节设计很到位。

新Q3后备箱里放置着备胎，以备不时之需。

全新宝马X1没有备胎，不管是什么，万一要出什么问题，有个备胎在还能换上，要不心里没底。

最后再来说说我对新Q3的试驾感受，座椅的舒适性非常的不错，隔音效果好，加速的时候，动力呼之即来，超有快感。过减速带，没有特别强烈的颠簸感，这点做的真心不错。

买车要理性，新Q3的性价比更高，平常都是本人一个人开，带着朋友们出去，新Q3也足够大了，2.0T强悍动力，还是双离合变速器，有上坡辅助、自动驻车这么一大堆实用配置，对我的吸引力更强，那是一种怦然心动的感觉!反之再看新宝马X1，身材更长了，容易让人忘记驾驶的是一辆，我买车的话后排坐人的机会不多，所以没必要为了大空间而牺牲了车辆的性能和性价比，三缸发动机，还是一辆前驱车，这不是我想要的宝马。目前新X1的价格不合理，外观没什么吸引我的亮点，配置神马的也不如期待的那么好，综合来说新奥迪Q3相比全新宝马X1更适合我的胃口。明智的我果断选择新Q3啦，已经订车了，大家等我的好消息吧!金奥兰奥迪始于2005年，嘉兴人自己的奥迪店

如果非要在这两车中选，X1好点，但是x1的三缸发动机就是1.5T那款不能选，个人认为这两车后期都不省心，女孩开这价位建议雷克萨斯CT200H，省油省心安全性都是上面两车不能比的，绝对的好车。