十大飞机失踪未解之谜

导语：十大飞机失踪未解之谜一、【二战飞机数十年后出现在月球】二、【马航MH370 QZ8501 下落成谜】三、【法航客机大西洋上空离奇失踪】四、【美国727喷气客机无故失踪10分钟】五、【百慕大离奇失踪的飞行中队】六、【“道格拉斯型”客机飞行了了35年】七、【美国201航班突然消失】八、【星虎号飞机至今生死未卜】九、【Star Ariel号引擎飞机音信全无】十、【美国首位独自飞越大西洋的女飞行员失踪】

十大飞机失踪未解之谜

世界十大未解之谜之飞机失踪案：马航穿越时空隧道?

一、【二战飞机数十年后出现在月球】

1945年12月5日，二战硝烟尚未完全散尽，美国海军航空兵19轰炸机大队的1架格鲁门轰炸机，从佛罗里达州的芬德代尔堡基地起飞，飞往大西洋海上巡逻。可是，当飞机进人了以百慕大、波多黎谷和迈阿密三点构成的三角地带毫无征兆地离奇失踪，自此“生不见机死不见尸”。然而，若干年后的上世纪八九十年代，美苏两方的科学家都无比惊奇地发现，这些失踪的二战老式轰炸机，竟然出现在了月球上……

事件过去数十年，岁月流逝，物换星移，美军中人员换了一批又一批，五架战机失踪事件早已被人们遗忘。然而，万万没有想到，在整整50年后的1995年的一天，这几架飞机竟然再次现身，而且地点还是在遥远的外星。

1987年3月苏联人造卫星从月球背面发回的传真照片显示，有一架“二战”时期的美制老式轰炸机，停放在月球的陨石坑边，它的表面虽然部分被太空坠落的陨石毁坏，但大部分仍然保持完整。照片还显示出整架飞机表面标满了一层绿色物体———好像它刚从海底被打捞出来，机身上长满了青苔，该机机翼和机身上的美国空军标志，经放大后皆清晰可见，有人推测可能是外星人掳到月球上去的。 苏美两国科学家曾打算成立一个特别小组进行秘密调查，可是苏联卫星于1988年7月再次扫瞄该地时，飞机已神秘消失，暗中监控的美国专家承认该架飞机是7月22日从月面失踪的。

二、【马航MH370 QZ8501 下落成谜】

当地时间2014年3月8日，马来西亚航空公司一架载有239人的航班，在离开马来西亚首都吉隆坡后与空中管制中心失去联系，据悉这架飞机的目的地是北京，机上载有154名中国乘客。航空公司在一份声明中表示，航班“MH370”是在当地时间凌晨2点40分与管制中心失去联系的，本应于北京时间6:30抵达北京。

马来西亚客机下落成谜

马来西亚民航局总监拿督阿兹哈鲁丁10日中午12时的记者会上说，客机失联60小时，但目前还未发现任何关于客机的踪迹。对于马来西亚航空公司MH370航班失踪，多家航空公司机师表示，在捞出黑匣前并不能完全确定马航飞机失踪的原因。飞机极有可能瞬间在高空解体，或有恐怖分子带炸弹上飞机引爆，或飞机全机断电，或遇到非常严重的晴空湍流，或机身结构性损坏。

三、【法航客机大西洋上空离奇失踪】

与马航客机离奇失踪案类似，2009年6月1日北京时间1日14时，一架从巴西里约热内卢起飞的法航飞机突然从雷达上消失。这一事件迅速引起全球高度关注。因为在这架飞机上，载有228人。失踪客机上216名乘客共来自32个国家。其中，机组12名成员全部来自法国，还有61名乘客也来自法国。法航提供的国籍情况表显示，失踪客机上共有9名乘客来自中国。

巴西政府消息人士说，客机约飞了3个半小时后，从屏幕上消失，意即那接近巴西海岸上空，极可能坠海。

飞机在大西洋无缘无故消失，还令人联想起“百慕大神秘三角”传说。相传在该处航行的船只或飞机常会神秘地失去联络，事后也找不到残骸碎片。

四、【美国727喷气客机无故失踪10分钟】

无独有偶。据资料记载，1970年也发生过类似的奇闻。当时，一架727喷气客机在飞往美国迈阿密国际机场的旅途中，也无故“失踪”了10分钟。10分钟以后，客机也在原来的地方出现，接着，安全飞抵目的地。

客机上的所有人也都不知道发生了什么事，而最终使他们相信的理由也是因为所有的手表都慢了10分钟。

对此现象，专家们认为惟一的解释是：在“失踪”的一刹那，时间“静止”不动了，或者说出现了时光倒流。

五、【百慕大离奇失踪的飞行中队】

百慕大三角，又名魔鬼三角区。它位于大西洋，是以佛罗里达、百慕大群岛、波多黎各三点连线为界的一块区域，因众多神秘失踪事件而闻名于世。

1945年12月5日下午, 查尔斯•泰勒(Charles Taylor)上尉带领13名飞行员学员，从佛罗里达的劳德代尔(Lauderdale)海军航空基地驾驶5架“复仇者”鱼雷轰炸机起飞。在飞行了约一个半小时之后，泰勒用无线电向基地报告说罗盘已失灵，但据其观测，他们应该是位于佛罗里达群岛上空。

收到该报告的上尉告诉泰勒，如果他确定自己位于群岛上空，可以往北飞向迈阿密方向。尽管泰勒经验丰富，但却似乎完全转错了方向，直接带领学员们朝大洋中飞去。

夜幕降临后，无线电信号开始变弱。最终，来自第19飞行中队的信号完全消失。美国海军的一份调查报告认为，泰勒的失职导致了这次事故的发生。但泰勒的母亲不这么认为。最后她说服了官方，将报告改为飞机因“不明原因”而坠落。失事飞机的残骸至今仍未被找到。

六、【“道格拉斯型”客机飞行了了35年】

1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客机飞临机场，而机场上的雷达根本找不到这架飞机的存在。

这架飞机降临机场时，立即被警卫人员包围，驾驶员和乘客们走下飞机后，立即问：“我们有什么不正常?这里是什么地方?”机场人员说：“这里是委内瑞拉，你们从何方来?”飞行员听后惊叫道：“天哪!我们是泛美航空公司914号班机，由纽约飞往佛罗里达的，怎么会飞到你们这里?误差两千多公里呀!”

接着他马上拿出飞行日记给机场人员看：该机是1955年7月2日起飞的，时隔35年!机场人员吃惊地说：“这不可能!你们在编故事吧!”

后经电传查证，914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞，飞往佛罗里达，突然途中失踪，一直找不到。

当时认为该飞机掉入了大海里，机上的五十多名乘客全部赔偿了死亡保险金。这些人回到美国的家里，令他们家里大吃一惊。孩子们和亲人都老了，而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些人的身份证和身体，确认这不是闹剧，而是确凿的事实。

七、【美国201航班突然消失】

1984年3月31日，一架班机从美国佛罗里达州的劳德代尔起飞，经由比米尼群岛飞往巴哈马群岛。但是它并未完成这次飞行。旅途还未过半，飞机就开始大幅降低航速，但却没有发出任何无线电信号说明情况。

随后飞机突然坠落，并完全从雷达上消失。比米尼群岛的一位妇女坚信自己看到一架飞机坠入距岸边1英里处的水域，但飞机残骸却未被找到。

八、【星虎号飞机至今生死未卜】

星虎号于1948年1月由B. W. McMillan上校指挥，从英格兰飞往百慕大。1月30日，McMillan汇报说预计将于当日凌晨5点抵达百慕大。但整架飞机及全部31名机组人员再也没有出现过。

民用飞机局为此展开调查，并发现S.S. Troubadour曾报告说看到一架飞机在百慕大和德拉瓦湾之间低空飞行。如果这架飞机是星虎号，那么它已经严重偏离航道了。该调查还指出星虎号至今生死未卜。

九、【Star Ariel号引擎飞机音信全无】

这架飞机与星虎号同为多尔图四引擎飞机。它于1948年1月17号从百慕大飞往牙买加，机上共有7名机组成员和13位乘客。当日凌晨，机长J. C. McPhee报告说飞机航行顺利。不久之后，机长说他将更换频率，此后便再无音信。

超过60架的飞机和13000人参与寻找Star Ariel的任务，但却没发现任何碎片和残骸。继Ariel消失之后，多尔图四引擎飞机不再投入生产。

十、【美国首位独自飞越大西洋的女飞行员失踪】

阿梅莉亚•埃尔哈特(Amelia Earhart)是美国第一位独自飞越大西洋的女飞行员。1937年，当她尝试首次环球飞行时，在飞越太平洋期间神秘失踪。

许多学者认为埃尔哈特和努南的飞机燃料耗尽坠海，还有一种说法是她是罗斯福派去日本的间谍，围绕她的失踪一直有各种猜测，至今仍无定论。

十一、【意大利客机空中突然消失】

1994年初，一架意大利客机在非洲海岸上空飞行。突然，客机从控制室的雷达屏幕上消失了。正当地面上的机场工作人员焦急万分之际，客机又在原来的空域出现，雷达又追踪到了客机的讯号。

最后，这架客机安全降落在意大利境内的机场。然而，客机上的机组人员和315名乘客，并不知道他们曾经“失踪”过。

机长巴达里疑惑不解地说：“我们的班机由马尼拉起飞后，一直都很平稳，没有任何意外发生，但控制室竟说失去班机的踪影，实在有点不寻常。”

不过，事实却不容争辨：到达机场时，每个乘客的手表都慢了20分钟。

十大飞机失踪未解之谜

航空史上10大未解之谜1.是睡着的驾驶员的错吗?

在马航370之前，也有一起类似的空难事故，那就是法航447。2009年6月，这架空客A330-200飞机带着216名乘客和12名机组人员在飞行里约热内卢至巴黎的航线上消失在大西洋上。

一连几天，没有人知道发生了什么。即使后来飞机残骸被定位打捞上来之后，谜团依旧未解开。作为当时技术最顶尖拥有最新追踪通讯设备的飞机，它在失事前却没有发出任何一点信号。事故过去两年后，飞机的黑盒子才从海里被打捞上来。

法航安全调查员在2012年的报告中称这起灾难可能是由一连串诡异的过失引起的。空速管上的冰柱导致它向提供了飞机错误的速度读数。而当时由于机长正在睡觉，飞机是由两名副驾驶在操控，经验不足让他们无法正确应对故障。但等出事90秒后机长回到驾驶室，他已经回天乏术。2分30秒后，整架飞机坠毁。

直到现在大家依旧不知道为什么副驾驶急迫呼救之后过了那么久机长才现身。有新闻媒体报道称当时机长还有一名女性伴侣同行，而在飞行前夜他只睡了1小时。

2. 幽灵飞机

本次空难大概是航空史上最可怕的事故之一。2005年8月，太阳神航空航班522号正执行塞浦路斯至希腊的短程航线。飞机在飞行途中略有偏离原定航线，当时19个无线电呼叫飞机要求做出解释，但均没有得到回应。

最后两架F16战斗机被派出去探明航班522究竟发生了什么，却发现该飞机恐怖的一幕。机长座位上空无一人，副驾驶似乎处于昏迷状态，氧气面罩已经从舱顶吊落，所有乘客都僵死在座位上，舱内温度则跌至零下50度。

战斗机紧紧跟着这架处于自动驾驶模式的“幽灵飞机”直到它燃油耗尽，最后撞毁在山上。希腊政府的官方报告称驾驶员在飞机起飞后，启动了手动增压模式却没能控制好。所以飞机机场内失压后，飞行员没能正确增压，也没有发现机舱压力和氧气不足的警告信号，最终导致了悲剧的发生。但是仍然有许多人认为飞机是受到了神秘诅咒。

3. 被偷走的飞机

2003年的5月，一架佛罗里达租赁公司的飞机正在卢旺达进行检修。突然飞机没有经过塔台允许就擅自冲出跑道，往西南方向飞去。机上所有灯光关闭也没有发出任何信号。

当时机上人员只有一名资深机械工程师本.查尔斯.帕迪拉和他的刚果籍助手约翰.木塔图。二人均不懂如何操控波音727。帕迪拉只有私人飞机驾驶员执照，而木塔图则未取得任何飞行执照。但两人和飞机就此消失，从未再出现过。当局一度怀疑是恐怖分子所为，或者是为了骗保。但现在他们倾向于绑架换取赎金的说法。

4.消失的马航

2014年春天的马航MH370失联事件牵动着全球人民的心。这艘飞机从吉隆坡返航北京时突然改变飞行航道，并且与全体机组人员和乘客一起消失在茫茫印度洋上。

这篇文章定稿时，搜救人员还在将近6万平方公里的海上苦苦搜寻MH370的下落，而飞机为何会忽然消失似乎也成了一个难解之谜困扰着各方。

在当今科技如此发达的情况下，要让一架飞机突然消失几乎是不可能的。在陆上，空管人员就能用两种不同的雷达来追踪飞机的去向。如果飞机在水面上雷达侦测不到的地方，那么就会启用自动相互监视系统，通过它发射信号给卫星帮助定位。调查人员表示在马航失联一案中，这些系统应该都被人为关闭了。

在MH370之前，自1948年以来已经有超过100多架飞机无故失踪并且再也没有出现过。而神秘的飞机坠毁事件也层出穷。以下就是目前为止全球十大悬而未解的飞机事故，供您参考。.

5.消失的艺术

1979年一架波音707货机从日本成田机场起飞。飞机上装载着价值120万美金的153幅日裔巴西艺术家马部学的作品。该机原计划经停洛杉矶之后飞往目的地里约热内卢，但从此飞机离奇失踪。事实上，当时飞机起飞30分钟后大约在东京北部时，地面空管就与驾驶员失去联络了。自此，这架飞机以及它上面的货物和6名机组人员从地球上消失得无影无踪。

6. 从未去过越南的越战死者

这些遇难者的名字从未被加进华盛顿的越战纪念碑上。更奇怪的是，不论是空军，五角大楼，国防部，中情局还是国家档案馆，没有一个国家政府愿意承认这项任务的存在。但事实上在1962年3月，载着 93名美军顾问，3位南越官员以及11名机组人员的飞虎航空739航班在飞向越南的途中，消失在了关岛和菲律宾群岛之间。虽然有目击者声称在飞机消失的当夜，他们在天空中看到了凝结尾迹和爆炸，但飞机残骸直到今天都没有被找到。

有人怀疑飞机是被越共击落，而遇难者便成为了越战的第一批死者。奇怪的是，至少有三名士兵在出发前告诉他们的家人，他们有预感此次任务他们是有去无回。

6. 从未去过越南的越战死者

这些遇难者的名字从未被加进华盛顿的越战纪念碑上。更奇怪的是，不论是空军，五角大楼，国防部，中情局还是国家档案馆，没有一个国家政府愿意承认这项任务的存在。但事实上在1962年3月，载着 93名美军顾问，3位南越官员以及11名机组人员的飞虎航空739航班在飞向越南的途中，消失在了关岛和菲律宾群岛之间。虽然有目击者声称在飞机消失的当夜，他们在天空中看到了凝结尾迹和爆炸，但飞机残骸直到今天都没有被找到。

7. 失踪的氢弹

1958年在一次常规训练任务中，一架B-47轰炸机在空中突然与一架F-86战斗机相撞，当时战斗机雷达上并没有这架轰炸机的信号。激烈的撞击奖战斗机左翼全部撞断，而轰炸机的油箱则严重损毁。

这种情况下，轰炸机驾驶员霍华德.理查德森面临着一个痛苦的抉择。因为当时轰炸机上恰好携带了一枚3千公斤重的氢弹，理查德森担心他迫降时氢弹会从破损的飞机上坠落。为避免灾难发生他只能走另一条路。于是他在降落至亨特空军基地前，选择将氢弹投入附近的泰比岛。之后海军在小岛附近的海域搜索了2个多月，却没有发现炮弹的踪迹。这枚炮弹的下落至今仍是一个谜。空军称氢弹在无干扰的环境中几乎构不成任何威胁。

8. 这是外星飞船吗?

1948年空军上尉托马斯.曼特尔与其他几位飞行员从诺克斯堡空军基地，驾驶P51战斗机追踪一架高速向西移动的圆形飞行物。其他飞行员在这架不明飞行物飞至6800米高空时停止追捕并安全返航。但曼特尔上尉继续追踪飞行物，最后飞机坠毁在肯塔基州。

官方解释称由于他飞行过高达到无氧高度，整个人因缺氧失去意识才导致飞机坠毁。但许多人仍不理解为何他要继续跟踪这架不明飞行物。虽然空军官员表示曼特尔是错将金星当成了目标，但有目击者声称看见一个类似UFO的物体。现在有消息称这个不明物体可能是一个气象气球，当时它正在一个秘密任务中用于探测辐射范围。

9. STENDEC是什么意思?

1947年8月，一架载着11名乘客的英国航空的飞机正执行布宜诺斯艾利斯至智利圣地亚哥的航行任务，结果却在着落前几分钟突然消失。飞机消失前最后的讯息是一串谜一般的摩尔斯电码“STENDEC”，这个信号接连向地面发送了三次。

53年之后在2000年，一组探险队在距目的地50公里外的一座山里找到了这架坠毁的飞机。调查人员之后发现飞机引擎没有任何故障，于是他们推论可能当时飞机为了避开糟糕的天气只能继续爬升，在上升过程中遇到了一股喷射气流。这股气流使得飞机飞行速度下降，所以当飞机准备着陆时，驾驶员发现它不能顺利接近地面，最后不幸撞上了山脉一侧。尽管事故形成已有解释，但至今没有人能破译出STENDEC到底是什么意思。

10. 神秘消失的阿梅利亚.埃尔哈特

1937年著名女飞行家阿梅利亚.埃尔哈特正为成为第一个环球女飞行员做准备，整个航程长达4万6千公里。在当年7月2日，她已经只剩最后1万1千公里的飞行。当时她正准备和她的领航员努南一起从巴布亚新几内亚出发，计划飞行4千公里后到达一个名为豪兰岛的太平洋小岛。

除了一支驻扎在该岛的美国海岸警卫队船只“依塔斯克”号外，航线上还有两艘船可帮助埃尔哈特的飞机导航。之后飞机选择在一个雨天出发。起飞之后，糟糕的天气让努南无法好好发挥他拿手的天文导航。第二天7点42分时，依塔斯克号接收到来自埃尔哈特的呼叫。埃尔哈特称他们的飞机应该就在依塔斯克号上方，可是看不见它，燃油也快用完了。一个小时之后，艾尔塔赫又呼叫称他们在线上北向南飞。这是她最后一次呼叫，她的飞机再也没有着陆。之后马上展开了当时历史上最大的一次搜救行动。搜救队员搜索了将近6万5千平方公里的海域之后却颗粒无收。有些人认为飞机已经在海上坠毁，机组人员均遇难。而也有认为机组人员在飞机坠落后幸存下来了，却因为迫降到荒岛最后死于脱水。还有人认为他们被日军当成间谍抓走了。时至今日，埃尔哈特和努南的命运依旧是个谜。