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茂名高铁最新消息2018

时间:2018-09-13 18:29:03

随着中国基建工程完工,高铁已经走进许多人的家乡,高铁南下会入驻茂名吗?根据茂名高铁最新消息2018:现在这条高铁又传来好消息!深茂高铁,有望2018年6月份建成通车!深茂铁路(深圳-茂名)东起深圳北站,途经东莞、广州、中山、江门、阳江,终于茂名站,全长390.1公里。其中江茂段全长265公里,途径江门、阳江、茂名3市,沿线设12个车站,设计时速为200公里。目前,工程的总体进展顺利,全线12座隧道已经贯通。

铜玉城际铁路.png

茂名高铁最新消息2018

2018年国家铁路计划投产新线4000公里,其中高铁3500公里,今年将迎来通车大年。2018高铁开通线路大汇总。

据不完全统计,包括济青高铁、京沈高铁、广深港高铁香港段、杭黄高铁、哈牡高铁、吴忠至中卫城际、张呼高铁、渝贵铁路(已开通)、昆广大铁路、铜玉城际、南三龙铁路、哈佳铁路、青连铁路、怀邵衡铁路、江湛铁路、连盐铁路、川藏铁路成雅段、阳大铁路等在内的一大批线路有望在年内开通。你最期待的是哪一条?

渝贵铁路已经于2018年1月通车。连接重庆、贵阳两地的渝贵铁路全长345.4公里,设计时速200公里。重庆至贵阳的旅行时间也将从10小时缩减到2小时。

渝贵铁路全线新建重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县等12个车站,初期最高运营时速200公里。渝贵铁路开通后,重庆西至贵阳北全程二等座票价为129元。

贵州铁路.png

哈佳高铁预计2018年6月通车

哈佳高铁,“哈尔滨―佳木斯”铁路是世界最长的高寒地区快速铁路,全长343公里,设计时速每小时200千米。哈佳铁路全线设19座车站,沿线途经的宾县、方正、得莫利等,都将进入哈尔滨人2小时内可到达的出游圈。

哈佳铁路.png

哈佳铁路位于黑龙江省中东部,地处松花江南岸的哈尔滨市与佳木斯市,线路起至哈尔滨站,经宾西、宾县、方正、得莫利、高楞、达连河、依兰至佳木斯市的佳木斯站,途径两市三县。全线共设车站14个,为哈尔滨站、宾西北站、宾西东站、宾州站、胜利镇站、双龙湖站、方正站、得莫利站、高楞站、达连河站、依兰站、宏克力站、佳木斯西站、佳木斯站。

哈佳高铁2018最新消息2.png

广深港高铁已试运行

根据了解,广深高铁预计2018年秋季开通。广深港高速铁路主要提供广深港之间的客运服务,行车速度广深段可高达每小时350公里,香港段250公里,全程只需约30分钟,乘客日后亦可转乘内地高铁,往北京只需9小时,比现时约可节省一半时间。香港往上海只需8小时,往北京也只需约10小时。广深港高铁全线设广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙总站共7个车站。

广深港高铁.png

深茂高铁预计2018年6月通车

深茂高铁的江茂段预计2018年6月通车,而深圳段要2023年。从深圳至茂名的深茂铁路全长390公里,设计时速200公里。深茂铁路开通后,广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右,深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内。深茂高铁江茂段,设计时速200公里,途经江门市、阳江市、茂名市,沿线设江门、双水、台山、开平、蚬岗、恩平、大槐、合山、阳江、阳西、新圩、程村、茂名港北、电白东、茂名东等车站。

深茂高铁.png

杭黄高铁预计2018年7月开通

杭黄高铁预计2018年7月开通。杭黄高铁从浙江杭州到安徽黄山,全长265公里,设计时速250公里。杭黄高铁建成通车后,从杭州到黄山最快只要一个半小时。分布有西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山和西递宏村等全国著名旅游资源。

杭黄高铁.png

青连高铁预计2018年8月通车

青连高铁,预计2018年8月通车。青连铁路将青岛市、日照市和连云港市连接在一起,全长194.5公里,设计时速200公里。铁路运输距离将由现在的1400公里缩短至800公里,时间从7小时缩短至4小时。青连铁路正线长194.39公里,沿途共设红岛、洋河口、青岛西、董家口、两城、奎山镇(日照西)、岚山西7个车站。

青连高铁1.png

京沈高铁预计2018年底开通,2019年实现全线通车

京沈高铁预计2018年底开通,2019年实现全线通车。京沈高铁全长698公里,设计时速为350公里,建成后将成为东北地区入关的最快捷通道。

其中,沈阳至承德段。全线贯通后,沈阳至北京间的列车运行时间将缩短至两个半小时左右,哈尔滨到北京将缩短至四个半小时左右。京沈高铁设车站20座,京沈高铁主要车站将是:北京星火站、承德南站、朝阳北站、阜新站、沈阳站。

京沈高铁6.png

哈牡高铁预计2018年底通车

哈牡高铁日前曝光线下已经完工,很快测试,年底通车,就是预计2018年底通车。哈牡高铁线路起自哈尔滨市,终至牡丹江市,设计时速为250公里/小时,全长293公里。从哈市抵达牡丹江最快只需约1小时20分。如果哈牡高铁与哈佳铁路能够在年底实现同步通车,再连接上哈齐和哈大高铁,你将可以用不到一天的路途时间玩转哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江和佳木斯。哈牡高铁全长292.995公里,沿线共设哈尔滨站、新香坊北站、阿城北站、帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站、苇河西站、亚布力西站、横道河子东站、海林北站、牡丹江站11座车站,预留牡丹江西站。

哈牡高铁.png

济青高铁预计2018年12月通车

济青高铁预计2018年12月通车。济青高铁全长308公里,设计时速350公里。未来济南到烟台、日照的时间将缩短到2小时,形成山东省内“2小时交通圈”。济青高铁预计2018年底建成通车,根据了解,济青高铁预计12月底将高速段铺轨全部完成,也为2018年联调联试和实现建成通车目标打下坚实的基础。济青高铁是一条350公里时速的高铁。一个2个小时打通山东的高铁,根据了解,济青高铁线路全长307.8公里,济青高铁贯通山东半岛,自济南新东站引出,经章丘、邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州,引入青岛铁路枢纽红岛站;设济南新东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站(改扩建)、青岛机场站、红岛站11个站。

济青高铁1.png

铜玉高铁预计2018年通车

铜玉高铁预计2018年通车,铜仁至玉屏铁路,全长47公里,设计时速200公里。北起贵州省铜仁市碧江区,向南经万山区,止于玉屏县,接沪昆客运专线,铜玉铁路是贵州省首条地方投资为主的城际铁路,将连接铜仁市碧江区、万山区和玉屏县,整条铁路线路长47.71公里,设计速度200公里/小时,设有铜仁、万山和大宗坪三个车站。

茂名高铁最新消息2018

盼望着,盼望着

距离深茂铁路开通的日子越来越近

广湛高铁也传来了重大消息!

广湛高铁预计2018年8月开工建设!

(具体动工时间还是以实际情况为准哦)

广湛高铁,途径茂名首条高铁广湛高铁线路全长412.705公里,自广州枢纽棠溪站引出,途经广州、佛山、云浮、阳江、茂名、湛江,终至新湛江站并与湛江西高铁枢纽站衔接,广湛高铁项目将由广东珠江投资管理集团有限公司投资建设,将于2018年8月开建。

广湛高铁开通后,将大幅度缩短城际之间的距离,复兴号运行时速350公里,届时从广州到湛江将在2小时内直达,广州到茂名将在1.5小时内直达,粤西地区将真正跨入高铁时代!

广湛高铁规划线路研究方案站点(数据来源百度百科)

广湛高铁线路走向(最终方案以官方对外发布为准)

广州至湛江客专正在积极推进项目前期工作,规划线路研究方案起于广州(棠溪站),经佛山、云浮、阳江、茂名,终于新湛江站,全线拟设棠溪、佛山北、新干线机场、新兴南、阳春东、阳江西、博贺、茂名南站、湛江国际机场、海东新区、新湛江站共11座车站。项目正线建筑长度412.705公里;双线客运专线,时速350km/h。目前广东省铁路建设投资集团有限公司已通过招标方式委托中国中铁二院工程集团有限公司开展可行性研究报告编制、现场勘察、设计工作,争取今年年底分段动工建设。

2018年1月,中线方案全线线路中博贺到湛江机场段展开初测,进入实质性勘察工作阶段!

博贺湾站点(茂名滨海新区博贺镇,电城镇)及茂名南站在中铁二院的推荐线路中荣幸在列,线路即将成为现实,可提前彻底结束沿海电白区水东,博贺,电城镇一带当地无客运火车站的尴尬历史,快捷便利的交通优势将吸引更多的游客前来滨海新区及水东湾区旅游度假(放鸡岛,浪漫海岸,茂名御水古温泉度假村,冼太夫人故里文化旅游区,虎头山海滨旅游区,中国第一滩,茂名露天矿生态公园)完善的基建及投资环境促使更多的企业在茂名滨海新区,博贺新港区,博贺湾新城,水东湾区,水东湾新城及茂名高新区落户投资寻求合作发展打下重要基础。

茂名滨海新区将依托港业城产业联动发展思路及定位,加快推动粤西沿海地区旅游业,制造业,物流业的快速发展,促使广东省委省政府,茂名市委市政府向南发展,向海而兴的宏大战略部署目标得以加快实现!从而助推茂名的经济发展扩容提质跨入一个全新的高铁经济新时代!

茂名南站:新规划站点,位于茂名市高新区共青河新城(茂名奥林匹克体育中心),即电白市民公园一带,设计为三台七线,并配有检修车间。

茂名高铁最新消息2018

深茂高铁

将串联起广东8个大城市深圳、东莞、广州、佛山、中山、江门、阳江、茂名。现在这条高铁又传来好消息!深茂高铁,有望2018年6月份建成通车!深茂铁路(深圳-茂名)东起深圳北站,途经东莞、广州、中山、江门、阳江,终于茂名站,全长390.1公里。其中江茂段全长265公里,途径江门、阳江、茂名3市,沿线设12个车站,设计时速为200公里。目前,工程的总体进展顺利,全线12座隧道已经贯通。

深茂铁路的建成通车,将结束沿线开平、台山、恩平、阳江等6个县市区不通快速铁路的历史,茂名、阳江、湛江等地将融入珠三角"2小时经济圈"。

深茂高铁站点一览

主线

深圳市深圳北站龙华新区已有站

机场北站宝安区新建

东莞市虎门南站虎门镇新建高架站

广州市南沙站南沙区新建

中山市中山北站石岐区石岐片区改建高架站

横栏站横栏镇新建高架站

江门市江门南站新会区会城街道梅江村改建站

双水站新会区新建

台山站台山市水步镇新建

开平站三埠街道办事处燕山村新建

恩平站东成镇新建

阳江市合山站阳江市合山镇新建

阳江站江城区新建

阳西站阳西县程村镇新建

茂名市茂名港北站电白区马踏镇新建

电白东站电白区霞洞镇新建

茂名东站茂南区高山镇, 设正线4条,客车到发线5条,货物到发线3条改建站

支线

东莞市虎门站虎门镇已有站

广州市广州南站番禺区已有站

佛山市佛山西站南海区狮山镇与罗村交会处新建

高明站高明区新建

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