发现神行优惠18万真相

导读：不得不说这款路虎神行很霸气，毕竟是发现系列，虽然目前被国产了，但是质量上依然有保障。奇瑞的造车技术在国内也是顶尖的，路虎选择和奇瑞合作有一定道理!不过最近在网上被爆发现神行优惠了18万，这是真的吗? 优惠18万说的应该是高配的吧，厂家为了销量做的营销策略! 神行是一部好车，价格低点，其他的不必其他品牌的SUV差!

发现神行优惠18万真相

发现神行官方指导价：35.8-51.8万

目前在售的这一代发现神行在2015年上市，作为路虎家族中颇受欢迎的车款，搭载了具备大量黑科技的四驱系统，还有全地形反馈适应系统，在同级别中的销量表现一直都还算不错，当然它的优惠力度更让人心动。去年年中，发现神行全国范围的优惠在6-8万之间，目前已经扩大到了最高18.1万的优惠

最低裸车价格只要一辆普通合资SUV的价格。不过，若要享受到这样的优惠，需要满足包括店内上保险、店内上牌、店内装潢等附加条件，消费者在购车前还需注意这些细则。有意向的朋友建议赶紧入手，这应该是发现神行的最低价格时间了。

因为出游需要打算添一台SUV，不考虑越野但日常最好也能使用。然后心想着有备无患，从一开始就优先选择7座。兜兜转转看中了捷豹路虎的发现神行，优惠幅度竟达10万，等于说最低配车型裸车价已经到了30万以内。销售推荐240HSE版，7座适时四驱，报价46.8万直接抹掉10万，听起来还是很值得进一步谈下去的。

神行的外观确实挺别致的，自己比较中意这种有棱有角风格，不像GLC那么阴柔。关键是30万起价的神行的外观和最新款80万朝上的路虎发现简直一毛一样，设计师还真够偷懒的!不过对于神行的用户来说还是可以满足点虚荣心的吧。

不过和高逼格的外观相比，我觉得内饰还原了三四十万车的水准(甚至更廉价)。展厅里这台车的全黑内饰看起来并没有什么层次感，只觉得哪哪都是塑料，和好一些的国产SUV已经拉不开什么差距了。不过事实上也确实大量采用软塑料，并没有什么明显的豪华车专属材质。座椅是真皮的但中部这个蜂窝状压花差点让我以为是布料的，换档旋钮本身很有逼格，但是整个区域就是一块黑塑料就反而显得非常廉价，个人觉得那是最拉低档次的区域。

总的来说，一分价钱一分货，神行毕竟不是发现。而且这车的内饰风格给我感觉更像是一台工具车，走走野路去去乡间摸脏了踩湿了也不心疼，这倒也挺符合路虎品牌的初衷的(脑补某电影里，英国女王大人开着老式路虎跋山涉水还亲自修传动轴的画面哈哈)。车价直降10万，两年免息但手续费收5000，三年没有免息只有低息，这样下来总价40万出头。

因为内饰并不完全满意，纠结在所难免。不过也正是这个纠结过程让我冷静下来，7座SUV真的必要么?

这两个临时加出来的乘坐非常难受的小板凳，整个用车周期里的利用率其实是非常非常低的。现在大家都富裕了，如果朋友结伴出行肯定会开不止一台车;就算偶尔一家老小出门长辈也是有车的，我想正常人情愿开两台，家庭成员谁挤到这两个小板凳上去都不好过吧!反倒是，最有可能的三到四人出行需要一个更大行李空间的问题更为现实。所以，放弃7座，大大拓展了选车范围。

目光重新回到曾经排除过的凯迪拉克XT5，外观同样算是有棱有角大爷们风格，细节上也显得比发现神行更加精致。当初排除掉仅仅是因为没有7座，现在放弃这个包袱了觉得相比发现神行，XT5的优势在于内饰用料更豪华也更符合城市SUV定位，然后就是行李箱空间十分规整和巨大。

只不过因为销量太好，目前的优惠放不到神行的10万，最多谈到4.5万。如果选4驱的话就是28T车型，目前最便宜的四驱28E技术版起价33万多是混动车型，然后再上去一个28T豪华却不是混动，接着28E领先和顶配又是混动。觉得有点乱，不过销售说这个混动属于轻混只有很小的电机功率所以不用刻意纠结，只要看自己想要的配置就可以了。这样的话最终觉得28T豪华还是挺能接受的，总价下来甚至还比发现神行的240HSE低一些，似乎是更合理的选择。

不过展厅这台28T的中控台怎么看怎么觉得异样，原车不是8寸触摸屏么?这车的大屏是不是大得有点惊悚?!一问果然是4S店后期加装的而且需要把下面的触控条一起换掉，收费9000块。原车大屏尺寸足够而且无论显示效果和操作灵敏度都没问题，弱弱问一下这岂不是标准的画蛇添足?